PCB electrónico automotriz
Los productos electrónicos automotrices tienen diferentes requisitos de confiabilidad paraplaca de circuito impreso (PCB)en diferentes partes.Los circuitos HUIHE pasan el estándar IATF16949 del sistema de gestión de calidad automotriz.
Cumplir estrictamente con los requisitos del plan de control de producción, seguimiento, registro y análisis.Garantizar la estabilidad de los parámetros del proceso y la trazabilidad del proceso de producción.
Clasificación de placas de circuito PCB para automóviles
Sistema de control electrónico de carrocería
Sistema de control del motor
Sistema de control de encendido
Sistema de control de combustible
Sistema de suministro de aire
Sistema de control del cuerpo
Sistema de gestión de energía
Sistema de administración segura
Sistema de iluminación
Sistema de monitoreo de pantalla
Sistema de control del chasis
sistema de control abs
Sistema de estabilización electrónica.
Sistema de monitoreo de presión de alimentación
Sistema de control de dirección
Sistema de control electrónico a bordo
televisión del coche
grabadora de conducción
Sistema de radar de marcha atrás
Sistema de navegación del vehículo
Sistema de cámara para vehículos
La electrificación y la inteligencia del automóvil serán la fuerza impulsora principal
Sustrato de alta frecuencia correspondiente al sistema de 24 GHz
| del fabricante | Número de marca del producto | Tipo de composición de resina | Dk (por debajo de 10 GHz) | Df（por debajo de 10GHz） | Tasa de cambio térmico Dk ppm/℃ |
| Rogers | RO4835 | hidrocarburos | 3,48±0,05 | 0.0037 | +50（-50~150℃） |
| tacónico | TLF-35A | PTFE | 3.5 | 0.0016 | |
| Tecnología Shengyi | S7136H | hidrocarburos | 3,42±0,05 | 0.003 |
Sustrato de Alta Frecuencia Correspondiente al Sistema de 77GHz (o 79GHz).
| del fabricante | Número de marca del producto | Tipo de composición de resina | Dk (por debajo de 10 GHz) | Df（por debajo de 10GHz） | Tasa de cambio térmico Dk ppm/℃ |
| Rogers | RO3003 | Cerámica PTFE+ (sin fibra de vidrio) | 3±0,04 | 0.001 | -3 (-50~150℃) |
| tacónico | TSM-DS3 | PTFE | (Tk) 5,4 (-30~120℃) | 0.0011 | (Tk) 5,4 (-30~120℃) |
| tacónico | TAL-28 | Nanorelleno PTFE+ | 2.8 | 0.0012 | (Tk) 2,24(-30~120℃) |
| Tecnología Shengyi | GF77G | PTFE | 2,28±0,04 | 0.0012 |
Consumo de PCB y valor de los vehículos de nueva energía
La cantidad y el valor de los PCB de los vehículos de nueva energía han aumentado significativamente.En esta etapa, la demanda de PCB de los automóviles tradicionales es pequeña y el valor de los PCB también es relativamente bajo, principalmente porque la demanda de PCB del sistema eléctrico es la mayor, representando el 32%.En comparación, el consumo promedio de PCB de los automóviles tradicionales es de aproximadamente 1 metro cuadrado, con un valor de aproximadamente 60 dólares, mientras que el de los modelos de gama alta, el PCB es de 2 a 3 metros cuadrados, con un valor de aproximadamente 120 a 130 dólares.mientras que la PCB para vehículos de nueva energía utiliza casi 8 metros cuadrados, el valor de una bicicleta llega a los 400 dólares.
Cuatro sistemas y subsistemas principales de electrónica automotriz
| Sistema | Subsistema | Proporción de PCB |
|
Sistema de control de energía | Sistema de control de encendido, sistema de control de inyección de combustible, sistema de control de ralentí del motor, sistema de recirculación de gases de escape, sistema de control antibloqueo |
50% |
|
Sistema de control de seguridad | Sistema de control de transmisión automática, sistema electrónico de suspensión, sistema de control electrónico de dirección asistida, sistema de control de crucero |
22% |
|
Sistema electrónico del cuerpo. | Sistema de aire acondicionado automático, sistema de instrumentos electrónicos, sistema de bolsas de aire, sistema antirrobo electrónico para automóviles, sistema de visualización frontal |
25% |
| Sistema de comunicación de entretenimiento. | Sistema de instrumentos electrónicos, sistema de audio para automóvil, sistema de navegación para vehículos, sistema de mapas electrónicos | 3% |
HUIHE Circuits es consciente de que la confiabilidad de la electrónica automotriz es igual a la de los automóviles, por lo que es necesario garantizar que la confiabilidad de la electrónica automotriz cumpla con los requisitos de vida útil y tolerancia ambiental:
◆Los PCB utilizados en sistemas electrónicos automotrices deben resistir una variedad de cambios ambientales, como temperatura y humedad, clima, niebla ácida, vibraciones, interferencias electromagnéticas, descargas eléctricas, etc.
◆ Para garantizar el ciclo de vida normal, la PCB debe cumplir con las características y requisitos de alta confiabilidad, alta integración, alta disipación de calor y alta corriente (PCB de cobre grueso), miniaturización ligera, dispositivos integrados, etc.Por ejemplo, el sistema de control de alto voltaje de la nueva energía.El vehículo eléctrico integra las piezas originales dispersas del dispositivo de alto voltaje, CC/carga y descarga/MCU dispersas y otras piezas funcionales en una PCB mediante el uso de una placa de corriente fuerte, lo que aumenta la densidad varias veces, pero ahorra un 30% en el espacio estructural.
HUIHE Circuits toma las siguientes medidas para garantizar la confiabilidad de los PCB para electrónica automotriz:
◆Pase el estándar del sistema de gestión de calidad del automóvil IATF16949.
◆ Selección de materiales y procesos de producción adecuados, pruebas y ensayos de confiabilidad.
◆ Al momento de planificar el proyecto, seleccionar los materiales adecuados según el uso de las piezas de los productos electrónicos automotrices.
◆Cumplir estrictamente con los requisitos del plan de control de producción, seguimiento y registro.
◆Seguimiento y análisis de procesos y características clave mediante SPC.
◆ Garantizar la estabilidad de los parámetros del proceso y la trazabilidad del proceso de producción.
◆Basado en el estándar IPC-TM-650, se establece un conjunto de métodos de prueba y mecanismos de evaluación del rendimiento del producto estrictos y sistemáticos, que incluyen prueba de ciclo térmico, choque térmico a alta temperatura, prueba de niebla salina, choque de alta corriente, resistencia a alto voltaje, electromigración y pronto.
